الأرجنتين.. رحلة بالقطار إلى السحاب

زوار الأرجنتين يحبسون الأنفاس في رحلة بالقطار إلى السحاب

يعتبر القطار السياحي “Tren a las Nubes” المعروف باسم “قطار إلى السحاب” من أروع خطوط السكك الحديدية في العالم، كما أنه يعد من أخطر مسارات القطارات؛ نظرا لأنه يتعرج في مساره ليتسلق جبال الأنديز، ويصل إلى ارتفاع 4220 مترا أقصى شمال غرب الأرجنتين.

وعادة ما يوجد على متن الحافلات، التي تنقل السياح من عاصمة المقاطعة سالتا إلى محطة القطار في “سان أنطونيو دي لوس كوبريس”، العديد من المسعفين ومعهم أسطوانات الأكسجين، كما يرافق طبيب الرحلة السياحية. وأوضح الممرض نيكولاس أليمان أن كبار السن يكونون أكثر عرضة للمشكلات الصحية بسبب طول مسار الرحلة؛ وتتمثل أغلب الأعراض في الصداع والشعور بالغثيان.

وفي بداية الرحلة تمر الحافلات السياحية بمزارع التبغ، التي تظهر بعدها تدريجيا الغابات الضبابية. وكلما صعدت الحافلات إلى أعلى المنحدرات تحولت المشاهد إلى مناظر جرداء.

يعتبر القطار السياحي “Tren a las Nubes” المعروف باسم “قطار إلى السحاب” من أروع خطوط السكك الحديدية في العالمكما أنه يعد من أخطر مسارات القطارات؛ نظرا لأنه يتعرج في مساره ليتسلق جبال الأنديز، ويصل إلى ارتفاع 4220 مترا أقصى شمال غرب الأرجنتين وعادة ما يوجد على متن الحافلات، التي تنقل السياح من عاصمة المقاطعة سالتا إلى محطة القطارفي “سان أنطونيو دي لوس كوبريس”، العديد من المسعفين ومعهم أسطوانات الأكسجين كما يرافق طبيب الرحلة السياحية. وأوضح الممرض نيكولاس أليمان أن كبار السن يكونون أكثر عرضة للمشكلات الصحية بسبب طول مسار الرحلة وتتمثل أغلب الأعراض في الصداع والشعور بالغثيان.

وفي بداية الرحلة تمر الحافلات السياحية بمزارع التبغ، التي تظهر بعدها تدريجيا الغابات الضبابية

وكلما صعدت الحافلات إلى أعلى المنحدرات تحولت المشاهد إلى مناظر جرداء.

وكثيرا ما تتوقف الحافلات عند منصات المشاهدة، وفي بعض القرى، حتى يتمكن السياح من شراء

بعض المصنوعات اليدوية من السكان المحليين والتقاط بعض الصور لحيوانات اللاما.

نقطة الانطلاق

تعتبر محطة “سان أنطونيو دي لوس كوبريس” بمثابة نقطة انطلاق القطار السياحي

وتقع على ارتفاع 3800 متر تقريبا. وتهيمن على المحطة والقرية القريبة منها أجواء الغرب المتوحش

وبدءا من هذه النقطة ينطلق قطار السحاب الأزرق إلى هضبة “بونا”، ويسير بسرعة بطيئة لا تتجاوز 35 كلم/الساعة.

ونظرا للتسمية (القطار إلى السحاب) فإن الكثير من السياح يتوقعون مشاهدة سحب كثيرة

إلا أن السحب نادرا ما تتكون على الهضبة، وتفضل المرشدة السياحية في عربة القطار “ياسمين أكونا”

تسمية القطار السياحي باسم “قطار إلى السماء”؛ نظرا للارتفاع الشاهق الذي يسير عليه.

وتم افتتاح خط السكك الحديدية عام 1948 بعدما استغرق بناؤه 27 عاما. وقد كان هذا المسار مخصصا

في الأصل لنقل البضائع والمواد الخام. وبينما كان القطار يسير أمام منجم فضة مهجور أوضحت

المرشدة السياحية “ياسمين أكونا” أن هذه القطارات كانت تقوم في السابق بنقل النحاس والملح

والفضة والذهب ولحوم اللاما من هضبة “بونا” إلى مدينة “أنتوفاجستا” الساحلية في تشيلي.

ولكن اليوم يمر القطار السياحي عبر هذه الهضبة، التي تبدو غير واقعية وتمتاز بالرياح الشديدة والمناخ القاسي، ويمكن

للسياح النظر إلى أسفل من نوافذ القطار؛ حيث تضم المشاهد الطبيعية الكثير من الوديان شديدة الانحدار، التي ترى فيها

قطعان الفيكونيا كما تعيش في هضبة “بونا” الكثير من الحيوانات الأخرى، مثل الثعالب الصحراوية والجواناكوس وحيوانات البوما.

جسر “لا بولفوريلا”

يعتبر جسر “لا بولفوريلا” من أهم المعالم السياحية في رحلة القطار السياحي

ويمتد هذا الجسر بطول 224 مترا، ويصل ارتفاعه إلى 63 مترا. وتستغرق رحلة القطار السياحي

ساعتين فيما تعتبر الرحلة بالحافلة من مدينة سالتا والعودة إليها من رحلات اليوم الواحد.

وبعد العودة إلى مدينة سالتا صعد السياح مجددا إلى أعلى للاستمتاع بالأطباق اللذيذة

حيث يصعد التليفريك إلى الجبل المحلي “سان برناردو” ويوجد به مطعم الشيف “فرناندو ريفارو”

ويقدم مطعم “إل باجوانو” أفضل الأطباق